Kommunedelplan Sandesund-Greåker

Prosjektbeskrivelse

Planområdet er 4,5 kilometer langt og avgrenses av fylkesvei 109 i nord, Glomma i sør og Rolvsøysund bru og Sandesundbrua i vest og øst. Langs elvebredden er et belte med diverse industri, næring og lagerbebyggelse. Det er to dypvannskaier langs strekningen, hvorav en er offentlig og en er privat. Det er kun få bedrifter som benytter seg av frakt inn og /eller ut med skip. Området er forfallent, og en ny levekårskartlegging avslører levekårsutfordringer i planområdet. Innenfor hovedtransformasjonsområdet er det 30 eiendommer og 23 eiere. Mellom Glomma og fylkesvei 557 er det i hovedsak større industri og lagerbygninger, mens det mellom fylkesvei 557 og fylkesvei 109 er det større andel små, private boligeiendommer. De fleste eiendommene er små, smale og til dels med store terrengforskjeller som gjør det vanskelig å utarbeide disse som enkeltprosjekter. Prosess og medvirkning er derfor meget viktig i forbindelse med dette planarbeidet.

Området har en attraktiv beliggenhet i et terreng som heller mot syd med gode solforhold og utsikt ut over elvelandskapet. Med kommunens begrensende tilgang på arealer er transformasjon av dette området viktig for å kunne ta en del av den forventede veksten i årene framover. En viktig del av planarbeidet vil være å oppnå god og effektiv arealutnyttelse uten at det går utover bo- og rekreasjonskvaliteten. Områdets terrengmessige og infrastrukturelle utfordringer gjør knutepunktsutvikling til et viktig tema for kommunedelplanarbeidet.

Formålet med utviklingen av området er å transformere og fortette området på en klimavennlig måte med større andel av bolig- og næring og mindre andel lager og industrbygg som ikke er avhengig av beliggenhet ved elven.

Prosess

Det ble i 2011 laget en stedsanalyse av planområdet som ser på utfordringer, potensial og muligheter. Det er også flere som har laget masteroppgaver om hele eller deler av området. Det ble i forkant av oppstart av planarbeidet gjennomført dialogmøter med flere av grunneierne langs strekningen. I mai 2013 ble et oppstartsnotat for planarbeidet politisk behandlet. Forslag til planprogram ble politisk behandlet 12. desember 2013 og planprogrammet ble vedtatt i løpet av sommeren 2014. En lokalklimaanalyse er utarbeidet (vedlegg under "mer informasjon"). Kommunen går nå i gang med verneverdivurdering med tilstandsanalyser. Oppstartsmøte blir i oktober 2014.

Status / klimagassregnskap

Pr. oktober 2018 er prosjektet ikke realisert. Klimagassregnskap er ikke foretatt siden prosjektet ikke var realisert da Fremtidens bygg ble avsluttet.

Økonomi

Arbeidet med utarbeidelse av kommunedelplan for området er på et tidlig stadium og det forventes foreløpig ikke andre kostnader enn eventuelt ved behov for konsulentbistand til utredninger i forbindelse med konsekvensutredning eller til workshops og annet kommunikasjons- og informasjonsarbeid.