Aktuelt / Konkurranser
Arkitektkonkurranse om Filipstad-byrom
Oslo kommune arrangerer arkitektkonkurranse om de offentlige byrommene på Filipstad. Skal bli et forbildeområde for en menneske- og naturvennlig nullutslippsbydel i Oslo, heter det.
Filipstad er et havneområde sørvest for Aker Brygge og Tjuvholmen. Ny områderegulering ble vedtatt i 2020. Målet er mellom 2200-3000 boliger og et nytt bystrøk med blanding av ulike funksjoner og varierte offentlige rom.
Foto: Oslo kommuneDet blir arkitektkonkurranse om nye byrom på Filipstad i Oslo. Konkurransen retter seg mot «tverrfaglige team med sterk kompetanse innen landskapsarkitektur, byplanlegging/arkitektur og kunst og kultur i offentlige rom», heter det i en pressemelding fra Filipstad infrastruktur i Oslo kommune.
– Det er veldig tilfredsstillende å komme et skritt videre på Filipstad. Dette blir et fantastisk nytt område av Oslo med boliger og arbeidsplasser, men ikke minst åpnes store arealer mot sjøen til glede for alle byens innbyggere. Her blir det offentlige plasser og torg, havnepromenade og en stor park med mulighet for badeliv. Jeg gleder meg til å følge prosessen videre, sier James Stove Lorentzen (H), byråd for byutvikling, i pressemeldingen.
Ikke konkret løsning
Norske arkitekters landsforbund fasiliterer konkurransen og er jurysekretær, og Norske landskapsarkitekters forening har bidratt til utformingen av konkurransen. Vinneren vil bli offentliggjort i månedsskiftet august/september.
Oslo kommune, ved Filipstad infrastruktur, Plan- og bygningsetaten, Kulturetaten og Bymiljøetaten kommer til å kunngjøre den begrenset plan- og designkonkurransen på Doffin og TED i uke 7. Formålet med konkurransen er å engasjere et rådgiverteam.
Konkurransen vil ikke resultere i en konkret løsning som skal realiseres, men vil være underlag for den videre utformingen av de offentlige byrommene på Filipstad. De offentlige byrommene konkurransen handler om er tre allmenninger, torg, gater, parker og havnepromenade.
– Konkurransen er et viktig steg for Filipstad og Oslo kommune mot målet om et nytt bystrøk med attraktive og tilgjengelige offentlige byrom. Utviklingen av Filipstad vil gå over mange år, og gjennom konkurransen vil vi få på plass et rådgiverteam som kan bidra til den videre utviklingen i samarbeid med etaten, grunneiere og andre aktører. Vi ser frem til at Oslos befolkning og besøkende kan ta i bruk området, forteller Lars P. Thorbjørnsen, etatsdirektør i Filipstad infrastruktur.
Konkurranseforslagene vil stilles ut offentlig, og en jury som ledes av Filipstad infrastruktur med kommunale og eksterne fagressurser, vil avgjøre hvem som får oppdraget.
Revidert perspektiv tegning av planområde på Filipstad. Illustrasjonen er vedlagt pressemeldingen om ny arkitektkonkurranse.
Illustrasjon: Oslo kommuneMål om å bli et forbilde
I 2020 vedtok Oslo bystyre områdereguleringen for Filipstad og detaljregulering for E18 og ny Ring 1. Planene åpner for et boligområde med et sted mellom 2200-3000 boliger i et nytt bystrøk med blanding av ulike funksjoner og varierte offentlige rom.
For å legge til rette for utviklingen av området skal E18 legges under lokk, og Ring 1 forlenges som bygate over bakken. På Filipstad skal myke trafikanter og kollektivtrafikken prioriteres, og målet er at området skal
bli et forbilde for en menneske- og naturvennlig nullutslippsbydel.
I sammenheng med vedtaket ble Filipstad infrastruktur etablert. Etaten har planleggings- og gjennomføringsansvaret for alle offentlige arealer på Filipstad, og skal koordinere utviklingen av området over mange år.
I tillegg til grunneierne Oslo Havn KF, Bane NOR, Statens vegvesen og Eiendoms- og byfornyelsesetaten, har mange offentlige og private aktører interesser i området.
